



内容介绍
全球航空飞行游戏特色
飞行物理模拟:实现高度真实的飞行力学仿真,全面复现起落架收放过程中的重心变化、轮胎物理反馈及缓冲装置阻尼效应。
机翼动态模拟:在绝大多数机型上实现完整的机翼结构弯曲模拟,超越基础视觉动画,呈现真实受力形变。
控制系统模拟:对飞行控制舵机及各操纵翼面进行独立建模与动态仿真。
动力系统模拟:为所有航空器引擎构建完整的热力学仿真模型。
启动程序模拟:除配备加力燃烧室的喷气机外,所有机型均提供冷舱启动选项及完整发动机启动流程。
驾驶舱环境:呈现刻画精细、具备丰富动画效果与交互功能的3D座舱环境。
航电系统模拟:搭载高度复杂的自动驾驶仪与全功能飞行管理计算机。
电传操纵模拟:真实再现现代电传飞行控制系统的响应特性与逻辑。
导航系统模拟:精准模拟仪表着陆系统、无方向性信标、甚高频全向信标及战术空中导航系统。
飞行管理系统:提供具备完整交互能力的飞行管理计算机系统。
外部照明系统:搭载实时渲染的着陆灯光效,在兼容硬件上可实现地面动态照明。
舱内照明系统:营造符合航空标准的真实内部照明环境。
全局飞行指令集
暂停功能:PorBREAK(BREAK)
全屏切换:ALT+ENTER(回车键)
主菜单切换:ALT
空中交通管制菜单:ACCENT(重音符)或SCROLLLOCK(滚动锁定键)
电子飞行包显示:SHIFT+F10
音频开关:Q
重置当前飞行:CTRL+;(分号)
保存飞行状态:t;(分号)
结束当前飞行:rCTRL+C
立即退出程序:CTRL+BREAK(BREAK键)
操纵杆切换:CTRL+K
坐标帧数显示:SHIFT+Z
首选项目选择:1
次选项目选择:2
第三项目选择:3
第四项目选择:4
时间速率调节:R
物资空投:SHIFT+D
燃油补给请求:SHIFT+F
航空器标识显示:CTRL+SHIFT+L
操作提示显示:CTRL+SHIFT+X
增量调节:=(等号)
微量增加:SHIFT+=(等号)
微量减少:SHIFT+-(减号)
减量调节:-(减号)
画面捕捉:V
客舱廊桥操作:CTRL+J
终止飞行进程:ESC
飞行操纵指令
左侧滚转:数字键盘4
右侧滚转:数字键盘6
左倾配平:CTRL+数字键盘4
右倾配平:CTRL+数字键盘6
左向偏航:数字键盘0
右向偏航:数字键盘ENTER(回车键)
左偏航配平:CTRL+数字键盘0
右偏航配平:CTRL+数字键盘ENTER(回车键)
操纵面回中:数字键盘5
下俯操纵:数字键盘8
上仰操纵:数字键盘2
下俯配平:数字键盘7
上仰配平:数字键盘1
襟翼全收:F5
襟翼阶段收起:F6
襟翼阶段展开:F7
襟翼全展:F8
减速板开关:/(正斜线)
减速板预位:SHIFT+/(正斜线)
水上舵面控制:CTRL+W
全球航空飞行玩法介绍
1、陀螺仪:屏幕底部转动的球体,中心点对应飞船朝向,航行信息九成集中于此,需养成观察习惯。陀螺仪无序转动反映飞船姿态失控,启动SAS姿态稳定模块可有效抑制旋转(效果取决于飞船结构),WSAD键控制飞行方向,操作逻辑类似传统飞行游戏。谨记核心原则:长期处于失重环境,缺乏推进力时无论船体如何旋转均无法改变运动轨迹。
2、紫色三角:指示目标天体反方向。执行无动力坠落时对准此标记加速,可有效降低撞击速度,避免坠毁残骸四散。
3、绿点:位于黄点对称位置,代表运行轨道反方向。朝此方向推进能最有效率地缩短轨道半径并降低环绕速度。
4、紫色点:标记选定目标天体的实时方位。接近目标星球时持续朝此方向加速,可简化变轨流程实现直接切入。
5、黄点:对应当前轨道前进方向。朝此方位加速能最快速扩大轨道半径并提升环绕速度。
6、变轨参数:设定新轨道后,陀螺仪右侧将显示两组关键数值。上方数值表示完成轨道变更所需时间,若显示数小时,建议重新规划变轨方案。
全球航空飞行中文设置教程
1、左下角Settings

2、点击Userinterface--english

3、选择Chinese,即可设定中文语言

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